El 10 de junio se crea la CCI

 

Asume la  Presidencia Ejecutiva, Juan Martín Caicedo Ferrer, ex Alcalde  de Bogotá, ex Ministro y ex Senador de la República.

- Apertura de la seccional Antioquia en Medellín bajo la dirección del ingeniero civil José Fernando Villegas. En Occidente y con sede en Cali, es nombrada la ingeniera civil María Claudia Álvarez, y en el Norte del país con sede en Barranquilla, es nombrado el arquitecto José Ignacio Vengoechea.

- Se crea la Vicepresidencia Jurídica a cargo del abogado Francisco José Suárez Montaño y la Dirección Técnica donde es nombrado el ingeniero civil, Jorge Alberto Marín Gómez.

- Se inicia el seguimiento legislativo y se establece la 1era fase de la mesa de trabajo con el IDU.

- Participación en el proyecto de Ley modificatoria del Estatuto de Contratación Pública

- Seguimiento al proyecto de reforma tributaria

- Seguimiento a la discusión del TLC

- Participación en el Consejo Gremial Ampliado

- Presentación del análisis y recomendaciones al Plan 2500 Km

- Lanzamiento del Primer Congreso Nacional de la Infraestructura

- Constitución del Centro de Amigable Composición.

- Primer Congreso Nacional de la Infraestructura

 

- Fortalecimiento de la gestión gremial con entidades estatales a través de la creación de mesas de trabajo, y con los grupos de afiliados a través de las comisiones asesoras.

- Se inician proyectos con la banca multilateral y se establecen relaciones internacionales con la afiliación a gremios como la FIIC y la FEPAC, entre otros.

- Presentación del estudio “La infraestructura de transporte en Colombia” elaborado por Fedesarrollo para el gremio y el país.

- Liquidación de CONCESIA y AICO, dos de los antiguos gremios que se fusionaron para crear la CCI.

- Misiones Internaciones a Panamá, Chile y España  con el fin de conocer experiencias en dichos países y sus avances en materia de infraestructura

- Segundo Congreso Nacional de la Infraestructura

 

- Se crea la Dirección de Estudios Económicos

- El gremio presenta al Gobierno Nacional una agenda de estrategias y proyectos para reorientar la política sectorial hacia la competitividad.

- Consolidación del seguimiento legislativo y normativo, y de grandes proyectos de infraestructura de transporte

- Gestión en negociaciones internacionales como: TLC Estados Unidos – Colombia, TLC Triángulo Norte – Colombia y TLC Colombia – Chile

- Liquidación definitiva de gremios anteriores

- Tercer Congreso Nacional de la Infraestructura

 

- La Cámara es invitada a participar en comités públicos y privados: Comité Técnico de Logística y Comité Intergremial Bogotá – Cundinamarca

- Expedición de la Ley 1150 de 2007, donde la CCI participó activamente. Se incluyeron varios planteamientos que benefician a todos los grupos de afiliados al gremio. Consulte aquí el contenido de la Ley 1150

- Propuesta de Concesiones Urbanas.

- La CCI suscribe convenios interinstitucionales y comerciales

- Creación de CCI Eventos.

- Lanzamiento de CCI Marketplace – Iconstruye Colombia.

- Nueva imagen de la página web: www.infraestructura.org.co

- Se inicia la estructuración del proyecto institucional: Edificio de la CCI.

- Cuarto Congreso Nacional de la Infraestructura

 

- La Cámara es incluida como miembro formal del Consejo Gremial Nacional. Es invitada a las sesiones de la Comisión Intersectorial de Contratación Pública – CINCO.

- Suscribe convenios con: el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial y con ACODAL, el Servicio de Aprendizaje – SENA, Fasecolda, el Fondo de Prevención Vial, La Cámara de Comercio Colombo Americana y con la Pontificia Universidad Javeriana

- Continuidad en el seguimiento de proyectos de ley y proyectos de acuerdo.

- Continuidad en el Seguimiento a proyectos de infraestructura de transporte en el orden nacional y distrital.

- Participación del gremio en eventos nacionales e internacionales. La CCI entró a formar parte de la Asociación Mundial de Carretera – PIARC

- Realización exitosa de 12 eventos locales a lo largo del año.

- Creación del Boletín Comercial para difusión a los afiliados de los nuevos convenios comerciales e interinstitucionales

- Evolución y nuevos servicios en la Página Web: Observatorio Contractual, Nuevos minisitios de Seguimiento Legislativo y normatividad en contratación

- Publicación de la primera edición del Directorio de Honor Afiliados CCI

- Inicia la Construcción del Edificio Institucional de la CCI

- CCI Marketplace – Iconstruye Colombia reporta un crecimiento del 2.400% en lo transcurrido del año.

- Éxito rotundo del Quinto Congreso Nacional de la Infraestructura

 

 

- La Cámara Colombiana de la Infraestructura participó en la conformación del Comité Técnico de Transporte, Logística y Competitividad del Consejo Gremial Nacional.

- La Cámara Colombiana de la Infraestructura, en virtud del Decreto 485 de 2009 es invitado permanente a la Comisión Intersectorial de Contratación Pública, CINCO

- La Cámara es invitada por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial a integrar la Junta Técnica del RAS, Reglamento Técnico del Sector de Agua Potable y Saneamiento Básico

- Gracias a las observaciones de la Cámara a los procesos de selección de las gerencias asesoras que contempla el programa Aguas Transparentes se expide el Decreto 4548 que puso fin a la controversia sobre el régimen de contratación aplicable a los procesos de contratación que adelantan los gestores en el marco de los PDAs

- Se expiden varios decretos reglamentarios gracias al trabajo en conjunto entre Fasecolda y la Cámara en materia aseguramiento en la contratación estatal.

- la Cámara a través de su Observatorio Legislativo, analizó y trabajó con sus empresas afiliadas cerca de 34 proyectos de ley con impacto en el sector.

- El gremio realizó seguimiento a más de 15 proyectos de infraestructura de transporte del orden nacional, territorial y local, en sus etapas de planeación, contratación y ejecución.

- Es presentado el documento: Propuesta técnica para garantizar la homogeneidad de los asfaltos producidos en las refinerías colombianas, el cual derivó en que Ecopetrol tiene la capacidad de producir asfaltos con especificaciones más homogéneas

- En conjunto con Ecopetrol se logra la reducción del precio del asfalto en un 36% respecto del precio vigente en 2008, al pasar de $1.150.000/Ton a $740.000/ton. Lo anterior gracias a que la Estatal adoptó el mecanismo de cobertura de precio fijo para el asfalto.

- La Cámara participa en la elaboración de un Modelo de Cláusulas para Contratos de Unión Temporal y Consorcio, en el que participaron el DNP, el Invías, el Inco, La Alcaldía Mayor de Bogotá, la Cámara de Comercio de Bogotá y la Sociedad Colombiana de Ingenieros

- Se elabora el documento Carta de Navegación 2010-2014 que se construyó como un aporte para la campaña electoral que se realizó en 2010, y que enriqueció el debate entre los candidatos presidenciales

- Se presenta la primera versión del documento: Una Política Pública maduración de proyectos, matriz de riesgos y buenas prácticas de contratación, en virtud del cual se sugieren criterios estándares y homogéneos en la estructuración de las obras y en la confección de los pliegos licitatorios.

- El gremio participó en 25 eventos nacionales organizados por entidades gubernamentales, otros gremios, la academia y la banca multilateral

- Participación de la Cámara en el Comité de la FEPAC, Federación Panamericana de Consultores y en el Consejo de la FIIC, Federación Interamericana de la Industria de la Construcción

- La Cámara organizó 8 eventos con una asistencia de 2800 personas de todos los sectores

- Publicación de la segunda edición del Directorio de Honor: Quién es Quién en la Infraestructura Colombiana.

- Se crea el Comité de Gerentes Operativos de Concesiones.

- Se conforma la Comisión asesora de Proveedores de Maquinaria y Equipo.

- Se realiza el 1er Encuentro Internacional de Negocios de Infraestructura con la participación de 36 firmas internacionales de más de 13 países y 67 empresas colombianas. El Encuentro se organizó en el marco del 6º Congreso Nacional de la Infraestructura

- Se desarrolla exitosamente el Sexto Congreso Nacional de la Infraestructura.

- Se lanza el nuevo cd de Tarifas de Arrendamiento para Equipos de Construcción con una plataforma interactiva.

- Se consolidan seis convenios con firmas afiliadas y no afiliadas que brindan beneficios exclusivos a los afiliados al gremio. De igual manera, se firman tres convenios de capacitación y cooperación con asociaciones internacionales, instituciones de educación y empresas afiliadas a la Cámara.

- Iconstruye Colombia reporta más de 460 obras que gestionaron compras a través de la plataforma. De igual manera presentó transacciones por más de $134.000.000.000, lo que refleja un crecimiento de 170 por ciento frente al nivel de las mismas en 2008.

 

- La Cámara es invitada a participar en el Comité Jurídico y en el Comité Económico del Consejo Gremial Nacional

- Gracias al convenio de cooperación interinstitucional entre la Cámara Colombiana de la Infraestructura y el DANE, se logró reducir el número de fuentes de información que toma el Departamento para calcular el cambio en el costo del insumo asfalto. El número de fuentes de redujo de 44 a 12.

- Se firma convenio con la Superintendencia de Sociedades, del cual se deriva un estudio de caracterización del sector que incluyó no sólo al subsector de obras civiles, sino a las firmas consultoras, proveedores de insumos y servicios vinculadas al desarrollo de la infraestructura.

- La reducción de la tarifa de retención en la fuente, en contratos de consultoría entre entidades públicas o privadas, pasando de un 11% a un 6%. Decreto 1141 de abril de 2010 expedido por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público.

- La Cámara a través de su Observatorio Legislativo, analizó y trabajó con sus empresas afiliadas cerca de 50 proyectos de ley con impacto en el sector.

- El gremio participó en la construcción del Plan Nacional de Desarrollo con el DNP y el Ministerio de Transporte.

- El gremio realizó seguimiento a más de 15 proyectos de infraestructura de transporte del orden nacional, territorial y local, en sus etapas de planeación, contratación y ejecución.

- Gracias a la gestión de la Cámara, durante todo el 2010 se mantuvo únicamente un incremento en el precio del asfalto equivalente al 10%. El incremento estimado era del 37%.

- La Cámara participó en la discusión de los componentes del Plan Maestro de Transporte

- Se presenta el Código de Autorregulación Gremial a los afiliados y al Gobierno Nacional, en el marco del 7º Congreso Nacional de la infraestructura. En febrero de 2011 se refrenda el Código por todos los agremiados.

- La Cámara publica el documento: Mentiras y Verdades sobre las Concesiones en Colombia.

- El gremio participa en el empalme con el nuevo Gobierno en cabeza del Presidente de la República, Juan Manuel Santos Calderón.

- Se firma convenio interadministrativo con el Invías y un convenio de cooperación con el IDU.

- La Empresa de Acueducto de Bogotá acoge observaciones de la Cámara hechas a los pliegos de condiciones del proyecto: Construcción de la Estación Elevadora de Canoas, su mantenimiento y puesta en operación

- La Cámara actualiza el documento: Una Política Pública maduración de proyectos, matriz de riesgos y buenas prácticas de contratación, los cuales fueron adoptados como documentos CONPES.

- Se elabora Documento de Propuestas para Política Portuaria 2010-2014 para apoyar la construcción del documento de Bases del Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014

- Incursión del gremio en el sector de Agua Potable y Saneamiento Básico.

-La Cámara acompaña la estructuración del proyecto de autopistas urbanas concesionadas en Bogotá, que tiene a su cargo la Corporación Andina de Fomento, CAF.

- La Cámara propone la creación de un Grupo de Pensamiento que propondrá recomendará las soluciones que demandan los “puntos críticos” de la infraestructura vial, fluvial y férrea, para reducir los altos niveles de vulnerabilidad que enfrenta el sector en épocas invernales.

- El gremio participó en 15 eventos nacionales organizados por entidades gubernamentales, otros gremios, la academia y la banca multilateral.

- La Cámara Colombiana de la Infraestructura atendió un total de 79 empresas extranjeras y entidades internacionales que buscaban información sobre los proyectos de infraestructura próximos a contratar en el país.

- La Cámara organizó 11 eventos con una asistencia de 1.720 personas de todos los sectores.

- Posicionamiento del portal especializado www.infraestructura.org.co, como referente de consulta entre el sector. En el 2010 se alcanzaron las 12.000 visitas.

- El Observatorio Contractual se constituyó como un insumo fundamental construir y actualizar la matriz de buenas prácticas en la contratación.

- La Cámara publicó su tercera edición del Directorio de Honor: Quién es Quién en la Infraestructura Colombiana.

- La reducción de aranceles hasta en un 10%, en equipos de maquinaria pesada para la construcción de obras civiles. Decretos 4114 y 4115 del 5 de noviembre de 2010 expedidos por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.

- La Cámara acompañó la firma del Acuerdo de Autorregulación por la Transparencia de las Empresas del sector de maquinaria pesada.

-Se inaugura el Edificio Cámara Colombiana de la Infraestructura en septiembre de 2010, en Avenida El Dorado en Bogotá.

- Se realiza el Segundo Encuentro Internacional de Negocios de Infraestructura donde se generaron expectativas de negocios por 547 millones de dólares. El Encuentro se organizó en el marco del 7º Congreso Nacional de la Infraestructura.

- Se realiza con éxito el 7º Congreso Nacional de la Infraestructura con cerca de 1500 asistentes.

- Se suscriben seis convenios comerciales y tres convenios de capacitación y cooperación, con beneficios exclusivos para afiliados.

- A través de Iconstruye Colombia se gestionan un total de 301 proyectos en la plataforma, los cuales generaron compras por $227 mil millones de pesos (US$ 123 millones de dólares).

 

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